第41章 谁才是猎人？（1 / 5）

  “轰！！！”

  在所有人的注视下，一黑一红两道流光，如同两头出笼的猛兽，冲向了前方那漆黑蜿蜒的山道。

  起步！

  这是赛车比赛中最让人血脉僨张的一刻，也是最考验车手基本功的一刻。

  俗话说得好，直线王不一定是弯道王，但起步烂的一定是菜鸟。

  而一辆车的马力大並不代表他的起步就快了。

  尤其是像法拉利488这种中置后驱的超跑，它不像四驱车那样傻瓜式的一脚油门就能弹射出去。

  高达670匹的马力如果在一瞬间全部释放到两个后轮上，唯一的后果就是轮胎空转打滑，车尾剧烈摆动，甚至直接在起跑线上画个圈圈原地掉头。

  完美的起步，需要驾驶者对油门有著手术刀般精准的控制。

  控制油门的深浅，感知轮胎抓地力的临界点，在打滑与抓地之间寻找那个微妙的平衡。

  多一分则滑，少一分则慢。

  这是顶级赛车手才有的脚感。

  这需要极高的脚感天赋和无数次的肌肉记忆。

  而迈凯伦p1，作为三大神车之一，拥有电机辅助和更先进的牵引力控制系统，理论上在起步阶段拥有绝对的统治力。

  所以，当那个比基尼车模挥下旗帜的那一瞬间，几乎所有围观的富二代和玩车党，脑海里都预设好了同一个画面：