功德碑上的“坦克”两个字刚刻下不久，鸡王就发现了一个让人不安的现象——有人在盯着他。不是普通的盯，是那种有组织的、专业的、像猎手盯着猎物一样的盯。
第一次是在去江西的飞机上。鸡王带着梁小军从昆明飞南昌，坐在他后排的一个男人一直在打电话，声音压得很低，但鸡王的耳朵不是人类的耳朵，他听到了“鸡”“工地”“拦截”几个词。他没有回头，只是让梁小军悄悄拍了那个男人的照片。第二次是在去湖南的高铁上。鸡王去桃源县买坦克的那天，在长沙南站换乘，站台上有一个穿黑夹克的男人，举着手机，镜头一直对着他。不是自拍，不是拍风景，是在拍他。鸡王没有声张，上了车，那个男人也上了车，坐在同一车厢的最后一排。第三次是在回工地的路上。鸡王租了一辆小货车，从桃源运坦克回长沙，后面有一辆黑色suv跟了整整一百公里，始终保持两百米的距离，不超车，不靠近，也不掉头。
梁小军把这三件事记在了笔记本上，还画了一个时间线。“后爸，有人在跟踪我们。不是一个人，是一个团伙。”鸡王蹲在沙盘前，用树枝在地图上画了一个圈，圈住了一片区域——不是某个城市，是万鸡殿。他的金色竖瞳里没有愤怒，没有恐惧，只有一种深不见底的、像千年古井一样的平静。“养鸡也能养出仇家。”他说。
仇家很快就浮出了水面。不是一个人，是一家公司——“华夏禽业集团”，总部在山东，全国最大的家禽养殖企业之一，年出栏肉鸡上亿只，鸡蛋产量全国前三，旗下有饲料厂、孵化厂、屠宰厂、食品加工厂，产业链完整得像一条吞食一切的巨蟒。华夏禽业的老板姓孟，叫孟庆龙，五十多岁，白手起家，从一个养鸡专业户做成了百亿规模的集团公司，商界人称“鸡王”——不是梁建国这种民间自封的鸡王，是媒体封的、行业认可的、写在财富杂志封面上的“鸡王”。一个称号，两个主人。一山不容二虎。
孟庆龙是在电视上看到梁建国的。央视《致富经》的那期节目，他本来没当回事——一个工地项目经理，养了几百只鸡，种了一亩菜地，拿了省里的绿色施工奖，就敢叫“鸡王”？但后来越来越不对劲了。法国布雷斯鸡协会发来邀请，日本长尾鸡协会主动合作，市委书记视察批地，政府扶持资金三百万，鲁班奖候选，椰香蛋挞供不应求，鸡王元气蛋补肾，仙居鸡鞠躬迎客，桃源鸡一翅膀扇飞野狗。每一条新闻都像一把刀，扎在孟庆龙的心上。
他不怕竞争。华夏禽业年出栏肉鸡上亿只，梁建国那一千多只鸡连他的零头都算不上。他怕的是另一件事——梁建国在改变游戏规则。当所有养殖企业都在追求规模化、工业化、降低成本、提高产量的时候，梁建国在搞“农建结合”，在搞“生态循环”，在搞“鸡粪变黄金”。这些东西短期内不会对华夏禽业构成威胁，但长期来看，如果梁建国的模式被推广，被复制，被写入政策文件，被树为行业标杆，那华夏禽业这条百亿产业链就会变成一条过时的、落后的、被时代淘汰的恐龙。孟庆龙不能接受这种未来。他要做的，不是打垮梁建国，是让梁建国慢下来。
拦截。
华夏禽业在南方各省都有分支机构和合作方，还有自己的物流车队。孟庆龙一个电话下去，“不管是买鸡的车，还是卖蛋的车，只要是万鸡殿的，在路上遇到，想办法拦住。不用伤人，拖几个小时就行。”
第一次拦截发生在广西。鸡王从南宁买了一批广西三黄鸡，装在一辆冷链车上，走g80高速回昆明。车到南宁西出口，被一辆无牌黑色轿车别停了。轿车上下来三个男人，穿着反光背心，自称是“动物检疫”的，要查车。司机是老刘找的，姓赵，开了十几年冷链车，经验丰富。他看了那三个人的工作证——没有工作证，只有一个塑封卡片，上面印着“华夏禽业”几个字。赵师傅没有开门，没有下车，直接打了110。警察来了，那三个人说“搞错了”，开车跑了。警察登记了一下就走了，没有下文。鸡在车上多闷了两个小时，死了三只。鸡王没有追究。他让老刘给赵师傅加了一千块辛苦费，又给死掉的三只鸡念了一段超度经——用鸡族古语念的，大意是“你们没有白死，本座会把你们的血脉留在功德碑上”。
第二次拦截在贵州。鸡王从黔东南收了一批从江小香鸡，装在一辆面包车上，走国道回云南。车到麻江县的一个隧道口，被一辆农用车横在路上，堵住了去路。农用车旁边站着两个农民模样的男人，说“前面塌方了，要等两个小时”。面包车司机是个年轻人，经验不足，信了。等了半个小时，后面来了几辆车，其中有一辆是跑这条线的大货车司机，他说“我早上刚从那边过来，没塌方”。面包车司机这才意识到被骗了。两个“农民”已经不见了，农用车也开走了。鸡在车上多闷了四个小时，死了七只。鸡王让老刘给面包车司机加了两千块辛苦费，又给死掉的七只鸡念了超度经。老刘问：“梁总，要不要报警？”鸡王说：“报警没用。没有证据。”
第三次拦截在云南境内。鸡王从瑞丽收了一批云南本地茶花鸡，装在皮卡的后斗里，走杭瑞高速回丽江。车到大理附近的一个服务区，鸡王下车去洗手间，回来发现皮卡车旁边站着两个穿制服的男人——不是交警，是“市场监督管理”的。他们说“有人举报这个车上运输未经检疫的活禽，要暂扣”。鸡王没有说话，从上衣口袋里掏出手机，打开了一个相册。相册里是这批茶花鸡的检疫证明、运输许可证、车辆消毒证明，全部齐全，盖章签字，一样不少。两个“市监局”的人看了半天，说“这个章好像有点模糊，需要核实”，拿着证明走进了服务区的值班室。鸡王等了十分钟，没有出来。他走进去，值班室空无一人，后门开着，通向服务区的停车场。两个“市监局”的人和他们的车都不见了。茶花鸡在车上多闷了一个小时，没有死，但受到了惊吓，三天没下蛋。鸡王在服务区蹲了很久，抽了一根烟——他平时不抽烟。梁小军蹲在旁边，不敢说话。烟抽完了，鸡王站起来，把烟头踩灭，“回去。”
回到工地，鸡王没有像往常一样先去看花姐，而是直接走进了茶花鸡的隔间。梦歌蹲在最中间，头缩在翅膀下面，正在打盹。鸡王蹲下来，用鸡族古语说：“梦歌，本座要借你的兵。”梦歌睁开眼，歪着脖子看着他，深棕色的眼睛里没有疑问，只有一种“随时待命”的平静。它站起来，抖了抖羽毛，对着身后的茶花鸡群发出了一声短促的、低沉的“咕”。那不是催眠叫，是集合令。
几天后，鸡王又出发了。这次不是去买鸡，是去收鸡。功德碑上已经有了不少名字，但距离一百零八种还差得远。他需要一种云南本地的鸡——腾冲雪鸡，全身雪白，乌皮乌骨，肉质细嫩，药用价值高。这批鸡在腾冲的一个偏远山村里，需要走一条很长的山路。鸡王租了两辆皮卡，一辆自己开，一辆让老张头开。梁小军坐在副驾驶，抱着梦歌的航空箱。第二辆皮卡上，老张头开着，后斗里装着两个大号的航空箱，里面是五十只茶花鸡——不是全部，是梦歌精挑细选的“催眠精英”，叫声最悠长、最绵软、催眠效果最强的五十只。
车队从工地出发，沿g56高速向西，再转省道、县道、乡村公路，最后是一段二十公里的土路，通往腾冲市猴桥镇的一个傈僳族村寨。路很窄，两边是密林，手机信号时有时无。